首页 汽车之家 > 正文

魏将年卖4万辆,关轩二手车政策,不用再担心保值率了吗?

发布时间:2021-01-08 20:08:04

过去的2020年可以说是最痛苦的一年,因为疫情的爆发给各种行业以及汽车工业带来了很大的影响。在新能源领域,各大品牌开始上交2020年的成绩单。作为汽车制造的领军

过去的2020年可以说是最痛苦的一年,因为疫情的爆发给各种行业以及汽车工业带来了很大的影响。在新能源领域,各大品牌开始上交2020年的成绩单。

作为汽车制造的领军品牌,2020年不仅是艰难的一年,也是非凡的一年。

官方数据显示,2020年12月,中国共交付了7007辆新车,同比增长32.4%,同比增长121%。其中,卫莱ES8交付的车辆数量为2009年以来最高,外莱ES6交付2493辆,魏莱ec6交付2505辆;这也是魏来市第一次月销量突破7000辆,也是自4月份以来销量持续增长的9个月。此外,在2020年全年内,威来共生产了43728辆新车,比去年同期增长了112.6%。这一成就坚定地站在新能源领域的前线阵营。

与2019年的两难处境相比,威来汽车面临亏损、首席财务官离职、融资等事件,业界人士曾开玩笑说,魏来创始人李斌是今年最糟糕的人。现在变化迅速,在环境如此恶劣的2020年,维莱不仅度过了危险时期,还交出了一张出色的报告卡,令人惊叹。

面对新的挑战,威来汽车也做好了充分的准备;首先,在2021年,魏莱计划在全国实现300多座第二代发电站的布局。电力交换一直是维莱倡导的一种模式,它不仅可以缩短充电时间,还可以提供租赁电池。实践证明,这种模式确实给车主带来了方便,同时也提高了二手车置换的保值率。但必须说,在新的一年里建造300多座建筑并不容易。毕竟,在过去两年里,只建造了155座。

第二,威莱将推出其第一款纯电动汽车et7,这款车将建在第二代威来平台上。由于它是第一款纯电动汽车,威莱在第7款上做了大量的工作。这款新车将率先搭载魏公司开发150千瓦时的电池组,长达900公里;此外,它还将整合和整合nt2.0自动驾驶平台,智能化到更高的水平,但也兼容L4级的驱动辅助系统,不仅为消费者带来了好的产品,而且还能在特斯拉3号和小鹏P7等产品的正面生产出威来汽车。

最后,但并非最不重要的是,我们都知道,威来汽车的服务可以说是业内最好的服务之一。特别是在2020年加入二手车业务之后,它受到了车主的欢迎。如果消费者购买魏先生的官方二手车,他们可以享受整车一年或3万公里,赠送7千瓦的家用充电堆,终身免费道路救援,终身免费汽车联网,共享baas电池租赁和许多其他服务,这确实非常划算。

不仅如此,如果你是魏老车主,想再买一辆车,一年之内买一辆车,车主可以享受40%的折扣电池升级,对新车的权力转让权--原有版本的ES8用户身份继续存在,尼皮洛和自动驾驶的折扣和许多其他权益,这些权益无疑给了消费者一个放心药丸,让消费者真正感受到真诚的服务,同时也为良好的销售提供了更好的保障。

魏莱在中国市场表现不错,但如果你比较一下,它的销量只有特斯拉的1/10。人们经常问:有多少新车制造力量能在如此激烈的竞争中生存下来?答案不得而知,但从外来可以看出,如果我们能够脚踏实地,一步一步也能脱颖而出。

上一篇:宝马7系列压山,梅赛德斯-奔驰新车长度5米以上3,3.0T爆炸435马力,配有贵宾沙

下一篇:最后一页